<ruby id="93sa9"></ruby>
  • <dd id="93sa9"><track id="93sa9"></track></dd>

    <progress id="93sa9"><pre id="93sa9"><rt id="93sa9"></rt></pre></progress>
    <th id="93sa9"></th>

  • <em id="93sa9"></em>
      1. 時隔13年再次出艙,不起眼的助力手柄背后有這樣一個故事
        2021-07-06 17:11
        來源: 央視網
        人工智能朗讀:

        時隔13年再次出艙,不起眼的助力手柄背后有這樣一個故事

        央視網消息:神舟十二號在完成出艙任務時,劉伯明轉動手柄開啟艙門沒費太大力氣。而我國航天員在完成神舟七號出艙任務時,打開艙門卻費了很大力氣。當時是劉伯明協助翟志剛出艙,但當年出艙的時候,由于艙內艙外仍然有壓力差,導致翟志剛使出很大力氣也拉不開艙門。后來,神舟七號飛行乘組在接受采訪時,講述了當時的情況以及他們的應對措施。

        2008年9月27日下午,當全世界目光都聚焦在中國航天員翟志剛、劉伯明身上時,意外發生了。

        劉伯明:我看志剛使盡了全身的力氣拉艙門,當時艙門絲毫未動,我覺得很奇怪,地面很容易做到的事情,為什么艙門拉不開?

        翟志剛:在開艙門的過程中,首先沒有想到開艙門(需要)力這么大,根本都沒有想到在天上會拉不開門,而且在開門的過程中,因為沒有想到有可能開門力很大,因此在整個開門的過程中都是按照正常的狀態進行開門。

        劉伯明:這時候聽到志剛的呼吸聲非常急促,因為消耗體力非常大。

        翟志剛:最后力量用完了門沒有打開的時候,我才發現靠我的力量是打不開神七氣壓艙的艙門的。

        劉伯明:我走過去想兩個人同時抓那個扶手拉艙門,但是手套又大,根本容不下兩個人同時抓,我只好雙手環抱他的右臂,因為他左手扶著艙壁,他是右手拉艙門。所以當時是我們兩個,幾乎是一鼓作氣拼了全勁往下拉這個艙門。艙門拉開有20度角,這個時候感覺到吸力特別大,感覺到拽著我們兩個人往上上升,艙門又關上了。

        翟志剛:這就有點著急了,如果門打不開,那我肯定就出不去,我要是出不去,神舟七號的飛行任務就沒有完成。

        劉伯明:這個時候已經飛入到我們測控區了,出艙的節點已經到了,留給我們的時間不多了。

        翟志剛:為了出艙,付出是太多太多了,最關鍵時候開不開艙門,那前面的訓練,一切都為零了。

        劉伯明:在這種情況下,我下定了決心,從艙內找到那個金屬撬棍遞給了志剛,然后把這個艙門別開一條縫,這時候氣流瞬間流了出去,艙門很自然就打開了。

        翟志剛:當通過輔助工具把這個艙門撬開一條縫的時候,那個心情就像瞬間打開了一個小窗戶一樣,當時想象的一句成語叫心花怒放。

        翟志剛:我已出艙,感覺良好!

        景海鵬:劉伯明就把五星紅旗遞給了翟志剛。

        翟志剛:等到伯明把這個國旗遞出來之后,我也沒想別的,先展示國旗。

        劉伯明:五星紅旗在太空高高飄揚,證明我們來到了太空。

        神舟七號當年的這個小插曲沒有出現在昨天(7月4日)的出艙任務中。神舟十二號艙門上一個助力手柄讓航天員開艙門更加輕松、順利。從這個小小的助力手柄可以看出,我們的航天員出艙的經驗不斷積累,所運用的設備也在不斷改進提高。按計劃,神舟十二號任務期間還將有一次出艙活動。我們也祝愿航天員太空的工作生活一切順利。

        [編輯:劉詩瑾]